Skis Alpins Redster X7 Revoshock C + M 12 GW Adulte
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Prix habituel
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CAD$629.97
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Prix soldé
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Prix habituel
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CAD$1,049.95
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Le Redster X7 Revoshock C d’Atomic est un ski qui sait ce qu’il fait. Il associe une coupe latérale rayon multiple polyvalente à la technologie Revoshock C pour un ski de piste parfait en toute saison.
Informations
Comme tous les skis de la gamme Redster X, il est doté de la coupe latérale rayon multiple d’Atomic, de sorte que chaque virage est verrouillé et précis : long ou court, aucun écart dans les virages. La technologie Revoshock éprouvée en Coupe du monde absorbe les bosses et les vibrations des skis, tout en gardant le ski près du sol et la glisse prévisible. Il est un ski de piste polyvalent, fabriqué avec le laminé TI Powered et le noyau Power Woodcore pour une rigidité et une stabilité optimales en torsion. La Technologie Sidewall Dura Cap offre une accroche de carre de niveau supérieur et une durabilité en toute saison.
- Poids d'une seule pièce (g) / Taille (cm) : 2664 / 176
- Revoshock C: Élimine le frottement et crée une glisse douce et stable pour mieux gérer les virages rapides.
- Ligne de Cotes Multirayon: Le meilleur du slalom et du géant combinés; des virages courts ludiques ou longs et fluides.
- Power Woodcore: Noyau dynamique en frêne et peuplier qui confère plus de stabilité et amortit les vibrations.
- TI Powered: Couche de titanal qui absorbe les chocs, offre une stabilité élevée et une flexibilité en torsion.
- Cap Sidewall: Technologie Sidewall; excellente adhérence des carres, forme arrondie pour une résistance accrue.
- Revêtement Structuré: Le revêtement structuré procure une résistance phénoménale tout en offrant une finition de haute qualité.
- Active Camber 0/100/0: Augmente le contact des carres pour une stabilité et une adhérence accrue sur pentes verglacées.
- Angle de la carre latérale 87°: Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
- Angle de la carre de base 0,8°: Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
- Finition Coupe du Monde: L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
- Pro Trak