GUIDE D’ACHAT OBERSON
Comment choisir des fixations de ski de touring
Voici comment choisir vos fixations de touring selon le type de fixation, le style de ski et le jumelage avec vos skis.
EN BREF
Optez pour des fixations à plaque si vous skiez surtout en station avec quelques sorties hors-piste, des fixations tech si vous grimpez toujours pour mériter votre descente, ou des fixations hybrides si vous partagez votre saison à parts égales entre le ski en station et le touring. La façon dont vous répartissez votre temps entre la station et le hors-piste détermine le type de fixation à privilégier ; vos objectifs de touring et le poids de vos skis précisent ensuite le choix.
Quel type de fixation de touring choisir ?
La façon dont vous partagez votre temps entre le ski en station et le touring détermine le meilleur type de fixation. Chaque type a ses forces propres, à la montée comme à la descente.
| Type de fixation | Caractéristiques principales | Idéal pour |
|---|---|---|
| Plaque | Plaque articulée à la butée avant et à la talonnière, certifiée DIN, performance de descente comparable à l’alpin, de 1 600 g à 3 000 g par fixation | Ski en station avec sorties hors-piste occasionnelles |
| Tech | Butée avant à broches, pivot à l’avant-pied, environ 150 à 700 g par fixation selon le sous-type | La randonnée alpine |
| Hybride | Butée avant tech combinée à une talonnière alpine, environ 900 g par fixation, performance de descente comparable à l’alpin, certification variable selon le modèle | Bonne performance globale en station et hors-piste |
Fixations à plaque
Optez pour une fixation à plaque si vous skiez surtout en station avec quelques sorties hors-piste, ou si vous êtes un skieur freestyle qui a besoin d’absorption des chocs pour les gros sauts et les réceptions difficiles. La butée avant et la talonnière reposent sur une plaque articulée. Lorsque la fixation est verrouillée, le talon reste libre pour la montée. Verrouillée, la fixation à plaque se comporte comme une fixation alpine. Cette performance à la descente s’explique en grande partie par une élasticité semblable à celle d’une fixation alpine (l’élasticité, c’est la capacité de la fixation à laisser la botte bouger sans se déclencher, ce qui absorbe les vibrations et les chocs).
• Entièrement certifiée DIN—la même norme de déclenchement qu’une fixation alpine
• Excellente performance à la descente
• Compatible avec les bottes de ski alpin, pas seulement les bottes de touring
• Au moins 1 600 g par fixation, ce qui alourdit la montée
• Un point de pivot situé devant l’avant-pied, ce qui sollicite davantage les hanches et les fessiers à la montée
Fixations tech
La fixation tech est le bon choix si vous skiez presque exclusivement en hors-piste ou si votre budget vous permet d’avoir un second équipement dédié à la station. Des broches métalliques à la butée avant créent un pivot naturel pour la montée, et des broches verrouillent aussi la talonnière pour la descente. Leur légèreté et leur pivot naturel facilitent la montée, ce qui vous permet d’explorer plus loin et de garder de l’énergie pour plus de descentes.
• L’option la plus légère, avec environ 150 g à 700 g par fixation selon le sous-type
• Point de pivot à l’avant-pied pour une foulée naturelle à la montée
• Souvent compatible avec les couteaux pour les montées glacées ou sur neige dure
• Exige des bottes de touring avec inserts tech
• Certification variable selon le modèle—certains modèles plus lourds sont certifiés TÜV selon la norme touring, alors que les modèles minimalistes plus légers ne le sont souvent pas
• Élasticité et absorption des chocs minimales
Fixations hybrides
La fixation hybride est le meilleur choix si vous voulez une seule paire de skis qui excelle autant en station qu’en hors-piste. Elle combine le meilleur des deux mondes : une butée avant tech pour la montée et une talonnière de style alpin pour la descente. Certains modèles permettent même de basculer entre les broches et une butée alpine pour une performance de descente encore meilleure.
• Plus légère qu’une fixation à plaque, plus lourde qu’une fixation tech
• Élasticité à la descente près de celle d’une fixation alpine
• Point de pivot à l’avant-pied pour un mouvement naturel à la montée
• Souvent compatible avec les couteaux
• Exige des bottes avec inserts tech
• Certaines offrent une certification DIN alpine standard, bien que pas au sommet de la gamme alpine
Quel type de fixation tech choisir ?
Le facteur déterminant, c’est la part de performance à la descente que vous êtes prêt à sacrifier pour gagner en vitesse à la montée. Les fixations tech vont des modèles de course ultralégers aux versions tout-terrain plus robustes.
Fixations de course
Optez pour une fixation de course si vous participez à des courses de ski-alpinisme (skimo) en compétition ou si gagner des secondes à la montée compte plus que la stabilité à la descente. À moins de 150 grammes chacune, elles sont les plus légères sur le marché, mais peuvent devenir nerveuses à haute vitesse à la descente.
• Moins de 150 g par fixation
• Valeur de déclenchement unique, non ajustable
• Absorption des chocs et stabilité minimales à la descente
Fixations de ski-alpinisme
La fixation de ski-alpinisme est le bon choix si votre objectif est de skier de hauts sommets ou de cumuler le plus de dénivelé possible. À moins de 400 grammes, elle excelle sur les longues approches et les montées.
• Moins de 400 g par fixation
• Plusieurs cales de montée pour une montée efficace sur terrain abrupt
• Valeur de déclenchement ajustable
• Plus substantielle que les fixations de course
• Skie bien à la descente dans de bonnes conditions
Fixations tech tout-terrain
Optez pour une fixation tech tout-terrain pour les meilleurs virages dans des conditions de hors-piste variables. Avec un poids de 300 à 700 grammes, elle sacrifie un peu de légèreté pour plus de fonctionnalités et une meilleure performance à la descente.
• 300 à 700 g par fixation
• Freins, plusieurs cales de montée et plus de valeurs de déclenchement
• Meilleur transfert de puissance
• La meilleure performance à la descente parmi les fixations tech
Comment jumeler vos fixations à vos skis ?
Faites correspondre le poids de la fixation à celui du ski. Les skis lourds et larges ont besoin de fixations plus robustes pour rester maîtrisables à la descente, tandis que les skis légers et étroits s’accordent mieux avec des fixations relativement légères pour une montée efficace. Exception : le ski de poudreuse dédié, si vous possédez plusieurs paires de skis. Dans ce cas, des fixations légères peuvent convenir même sur un ski large, puisque l’objectif est une montée efficace et une sensation de glisse fluide. Une fois que vous flottez dans la poudreuse profonde, l’amortissement des vibrations importe peu.
FAQ — Comment choisir des fixations de ski de touring
Devriez-vous installer vous-même vos fixations de touring et régler l’indice de déclenchement ?
Non, faites installer vos fixations de touring par un technicien, qui réglera aussi la valeur de déclenchement. Une position de montage ou une valeur de déclenchement mal ajustées compromet la fiabilité du déclenchement et votre sécurité en cas de chute. Prenez rendez-vous à notre atelier.
Quelle est la différence entre une fixation de touring et une fixation alpine standard ?
La fixation de touring libère le talon pour permettre de monter avec une technique proche du ski de fond classique, puis se verrouille pour skier à la descente avec des virages alpins. La fixation alpine standard a un talon fixe et sert uniquement à la descente.
Peut-on utiliser des bottes alpines avec une fixation de touring ?
Ça dépend du type de fixation. Les fixations à plaque acceptent les bottes alpines standards, puisqu’elles reprennent la même conception de butée avant et de talonnière qu’une fixation de descente. Les fixations tech et hybrides exigent des bottes avec inserts tech à la butée avant : sans eux, les broches n’ont rien où s’ancrer.
Les fixations de touring fonctionnent-elles avec des couteaux ?
Les fixations tech et hybrides sont généralement conçues pour être compatibles avec les couteaux, des plaques métalliques articulées qui mordent dans la neige dure ou la glace pour continuer à grimper quand les peaux d’ascension perdent de l’adhérence. Si vous prévoyez monter sur un terrain dur ou glacé, vérifiez la compatibilité avec les couteaux avant l’achat.
Ai-je besoin de freins sur ma fixation de touring ?
Oui, les freins empêchent un ski déclenché de dévaler la pente sans vous. L’autre option est l’attache de sécurité, qui relie le ski à votre botte. Il faut l’un ou l’autre pour éviter de perdre un ski, ce qui complique le retour du hors-piste et peut vous forcer à racheter une paire de skis. De plus, un ski qui dévale la pente représente un vrai danger pour quiconque se trouve plus bas.
Peut-on skier en station avec des fixations tech ?
Oui, les fixations tech font bien l’affaire pour grimper en peaux d’ascension et enchaîner quelques descentes. Cependant, pour skier régulièrement en station à l’aide des remontées mécaniques, ce n’est pas recommandé, puisque le mécanisme de déclenchement n’est pas certifié selon la même norme qu’une fixation alpine. De plus, le manque d’élasticité rend le ski désagréable sur une piste dure et bosselée.
Les fixations de touring chez Oberson
La bonne fixation vous permet de profiter pleinement de votre équipement et de votre temps en hors-piste. Oberson offre un vaste choix de fixations de touring des meilleures marques, telles que Dynafit, Atomic et Marker. Parlez à nos experts en ligne ou en magasin pour vous guider dans votre choix.
